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2、低溫負載工作
可造成的嚴重危害：造成設施嚴重損壞。
液壓打樁機的柴油發動機起動著火后，一些駕駛員急不可耐地馬上投入負載工作。著火沒多久的柴油發動機，因為機體溫度低，機油粘度大，汽車機油不容易充進運動副的摩擦表層，會造成設施嚴重損壞。此外，柱塞泵彈黃、氣缸彈黃和噴油泵彈黃因為“冷脆”也非常容易破裂。故冬季柴油發動機起動著火后，要以低中速空轉十多分鐘，等冷卻循環水溫度達到六十℃時，再投入負載工作。
3、不留意機體保溫，小型打樁機
可造成的嚴重危害：減少工作使用壽命，損害柴油發動機
冬季平均氣溫低，非常容易使柴油發動機工作時制冷過多。故保溫是冬季用好柴油發動機的核心。在華北地區，冬季應用的柴油發動機都應配置保溫套和保溫簾等防凍設施。此外水溫傳感器對柴油發動機工作時的提溫起著關鍵作用。故入冬前要查驗水溫傳感器的工作是不是一切正常，無效的水溫傳感器應立即拆換。
上一條: 拆車鉗的演化過程